8月5日，《钞票》杂志公布了2024年世界500强排名榜。上汽集团以2023年度同一报表1052亿好意思元的营业收入名列世界500强第93位，在这次上榜的中国汽车企业中链接领跑。2004年上汽集团初度上榜世界500强，2014年头度入围前一百强，迄今已衔接11年进入全球百强行列，何况看成中国车企代表衔接12年踏进全球行业前十。

　　不难发现，统共这个词2023年，上汽加速推进立异转型，自主品牌、新能源、国外市集等立异业务强势发力，全年销售整车502.1万辆，保执国内第一；自主品牌整车销售277.5万辆，占公司销量比重朝上55%；新能源汽车销售112.3万辆，位居全球行业新能源车销量头部阵营；国外市集销售120.8万辆，衔接8年保执整车出口国巨匠业第一。本年上半年，上汽整车销量链接保现实业率先。其中，自主品牌末端请托量达126.4万辆，占公司销量比重达到59%；新能源车末端请托量达52.2万辆，同比增长29.5%；国外市集末端请托量达55.4万辆，同比增长13.9%，位居中国车企第一。

　　上汽集团“十年磨一剑”，在智能电动中枢本事界限研发干与近1500亿元，累计取得26000余项有用专利，告捷推出本事水平国际率先的“七大本事底座”。本年5月份，上汽在“向新十年新能源本事发布会”上厚爱晓示，依托高遵守源总成、固态电板、全栈软件架构、全新电子架构、自动驾驶等立异本事的打破和愚弄，“七大本事底座”跃迁升级进入2.0时间。

　　今明两年，“七大本事底座”2.0进入全面落地愚弄阶段，将“强力赋能”上汽自主、联合品牌推出近30款全新车型。DMH超等混动系统，以软件算法为中枢，匹配混动专用高效发动机、变速箱、长续航电板等专用硬件，“超等交融”让车辆兼具饱和能源性能、出色燃油经济性、超长续航才智，本事水平行业率先，当今荣威D7、荣威D5、MG HS等自主品牌DMH车型正逐渐进入市集发力期，后续联合品牌也将推出愚弄DMH本事的新车。HEV夹杂能源本事方面，油耗低、排放低的MG3 HEV行将在欧洲上市，每百公里松弛1升燃油，性能发达全面高出日系竞品，观念直指欧洲A级车头部细分市集，这亦然上汽积极应酬欧盟反补贴税的抨击举措之一。全固态电板方面，本年10月份搭载光年固态电板的智己L6将厚爱请托用户，能量密度朝上300Wh/kg，续航里程朝上一千公里；能量密度超400Wh/kg，并具备更安全、低温特质的全固态电板，已开启500天投产倒计时；后续，能量密度有望进一步升迁至500Wh/kg。量产自动驾驶方面，代表中国智驾最好水准的智己城市NOA，已告捷开启“天下舆图”，为用户打造“天下王人能开、天下王人好用”的高阶智驾体验；天下首批智能网联汽车准入和出发通行试点名单公布，上汽成为惟逐一家取得两张派司的车企，贪图在近期齐全L3级（有条款自动驾驶）本事小批量量产愚弄和交易化生态运营。

　　5月20日色情xfplay，上汽集团和奥迪汽车厚爱晓示，共同为上汽奥迪修复三款高端智能电动新车，连结修复Advanced Digitized Platform智能数字平台。6月27日，上汽与人人签署新家具本事结合左券，共同修复3款插电混动车型以及2款纯电车型。跟着全球汽车产业加速步入电动化、智能化全新时间，以及中国新能源汽车的强势崛起，从“本事引进”到“本事共创”，中国汽车产业联合结合如故进入“在中国、为中国”全新阶段。依托全球顶尖的智能电动本事，上汽将与外方结合伙伴联手“本事赋能”，共同缓助联合企业打造新中枢才智、开采新业务市集，齐全可执续发展。